国海证券：汽车行业深度报告：线控底盘：智能电动浪潮下的千亿蓝海

AD AS 市场规模快速扩张 ， 其发展离不开线控底盘 。 根据中汽协测算 ， 2020 年 ADAS 主要功能市场规模达 844 亿元 ， 我们预计2025 年将达 2279 亿 元 。 目前 ， 各 类 ADAS 中以自主控制类为主要趋势 ， 其发展依赖于线控底盘技术 。 国务院 《 新能源汽车产业发展规划 ( 2021 — 2035 年 ) 》 中提到要突破线控执行系统技术 ， 工信部近两年的文件中亦提及要加快线控底盘 / 线控转向研发 。线控底盘 与智能电动汽车高度匹配 。 线控即用线 （ 电信号 ） 来控制执行机构 ， 从而实现控制汽车的目的 。 因此 ， 线控底盘更加匹配智能电动汽车： ① 线控底盘减少机械连接 ， 为底盘布局提供更多灵活性 ， 且无需真空源提供真空助力 。 ② 电动车电池容量更大 ， 电气化程度高 ， 能够承载的电子电气设备更多 ， 为线控底盘奠定硬件基础 。 线控底盘主要由线控制动 、 线控转向 、线控悬架 、 线控油门和线控换挡构成 。 其中 ， 线控制动和线控转向技术壁垒最高 、 发展较晚 ， 目前渗透率较低 。线控制动： 分为线控驻车制动和线控行车