民生证券：汽车和汽车零部件行业周报：需求回暖，2022Q3新一轮汽车复苏在即

政策加速车市复苏，乘用车销量表现逐步回暖改善。据乘联会数据，5月乘用车销量表现逐步回暖改善。5月1-22日全国乘用车市场零售79万辆，同比去年下降15%（降幅较上月同期收窄23个百分点），环比上月增长36%；5月1-22日全国乘用车厂家批发74.5万辆，同比去年增长-23%（降幅较上月同期收窄22个百分点），环比上月增长46%。2021年1.6L/2.0L排量以下乘用车占比为55%/85%，本次购置税减免政策精准投放，是稳增长的中性举措。据交强险上险量数据，2021年国内市场中单车价格在30万元以下（不含增值税）、排量在2.0L以下（含2.0L）的燃油车销量为1551万辆，约占上险量77%。若以2021年符合标准的乘用车销量为基准，假设均价为15万元，本次为期7个月的购置税减半政策对应的财政补贴金额为600亿元，刚好符合5月23日国常会减征部分乘用车购置税600亿元决定。从政策力度来看，本次政策核心是维持今年燃油车销量阶段性平稳，因此我们判断并不会影响电动车的需求。新势力强劲恢复，新能源市场加速复苏。随着零部件短缺的问题得到解决，小鹏、理想、零跑5月最后一周交强险上险量数据同比增长均超