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国信证券:低空经济行业专题系列三:低空经济乘风而至,产业机遇前景广阔

发布者:wx****20
2025-08-22
6 MB 76 页
汽车 国信证券
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国信证券:低空经济行业专题系列三:低空经济乘风而至,产业机遇前景广阔.pdf
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核心观点 低空经济的概念 低空空域通常是指1000米以内的空域,根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米以内,其中电动垂直起降飞行器(ElectricVerticalTakeoff andLanding,eVTOL)飞行高度一般在300米以下。相比于无人机,eVTOL在实现了载人载物的基础上,功能更加广泛;相比直升机,eVTOL则有低碳环保、噪声低、成本低、无需跑道、稳定性好等优势。 发展低空经济的必要性和市场空间 我国无人机产业链全球领先,在无人机领域相关专利申请量约占全球70%,是世界第一大民用无人机出口国。低空经济商业化场景也很丰富,市场空间巨大。参考工信部赛迪顾问数据,低空经济主要包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障四个环节,随着低空飞行活动的日益增多,预计到2026年低空经济规模有望突破万亿,达到10644.6亿元;根据中国民航局数据,到2030年,中国低空经济的市场规模预计将达2.5万亿元,2035年有望达3.5万亿元;我们测算,中期维度,国内eVTOL稳态市场规模有望超2000亿,其中观光场景、通勤场景、整机销量的市场规模分别为683/208/

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