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东方证券:汽车与零部件行业1季度经营分析及投资策略:行业整体短期承压,预计下半年逐步改善.pdf |
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核心观点行业盈利端短期承压。整车行业2021年营收及利润同比略微改善,2021年整车行业(数据口径含上市公司及非上市公司)营业收入8.67万亿元,同比增长6.3%;利润总额5305.7亿元,同比增长4.2%,2022年1季度整车行业营收2.13万亿元,同比微增0.5%;利润总额1149.8亿元,同比下滑12.9%。受芯片短缺、大宗及海运费价格上涨等影响,1季度整车行业盈利端出现下滑。零部件也受影响,52家零部件公司中6家公司出现亏损,仅19家归母净利实现同比增长。受成本影响,行业盈利能力整体承压,部分公司盈利能力改善。1季度整车行业(数据口径为SW汽车整车)ROE为1.92%,同比微降0.1个百分点;1季度零部件行业(数据口径为SW汽车零部件III)ROE为1.77%,同比下降1.0个百分点。整车公司毛利率表现分化,长安汽车、长城汽车、广汽集团等毛利率同比提升。大部分零部件公司毛利率承压,部分零部件企业毛利率逆市改善,如双环传动、东风科技、华阳集团等。存货:行业整体周转天数增加。1季度整车行业(数据口径为SW汽车整车)存货占流动资产比重15.31%,同比提升1.25个百分点,环比提升1
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