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财通证券:汽车电子和智能汽车

543
2022-06-28
5 MB 37 页
汽车 财通证券
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财通证券:汽车电子和智能汽车.pdf
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全球电动汽车发展的脉络比较清晰,主要市场都是政府通过一系列的措施来激励,为将来做准备电动化:纯电动混合动力制动能量回收续驶里程充电智能充电智能化:跨功能域的新功能(车辆运动控制)、高计算量和通讯带宽需求(信息融合)、软件持续更新网联化:市场预期和需求将改变(更短的开发周期、灵活和动态的软件更新FOTA)迁移的的架构2023/2024年(实际要更早点2021年):这个Domainintegration其实是MEB的架构,实施的时间点在2020年就投入量产了,这段时间不同豪华车企都在努力把现有的架掏和不同的需求整合起来,往Zone专换路径演化2025/2026年(实际在2023年):这是个很重要的节点T下一^由于高算力的芯片捷如,三个域控制器的做法逐渐往一个融合的CarComputer演进,这里统一的叫法叫Hybridzonelow和Hybridzoneiow,差异是在CarComputer之外的智能传感器、执行器和其他小型功能性ECU的组织和布置方式2028/2029年(实际更早点在2025):这个时候真正的CarComputer,—个统一的车载服务器诞生把所有的重要的软件完全纳入到里面

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