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Urban CC and LEZ International Practices_0314.pdf |
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资源简介
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中国快速城市化导致的交通拥堵,及其所产生的巨大的社会经济损失,使交通行业的缓堵减排需求被提上议程。北京、上海、杭州、苏州等一些城市开始考虑通过低排放区和拥堵收费政策来控制不断恶化的交通拥堵和排放问题。结合北京市交通委员会的需求,世界资源研究所与北京交通发展研究中心和北京市交通行业节能减排中心合作,针对伦敦、新加坡和斯德哥尔摩这三个城市实施拥堵收费和低排放区政策的成功实践,从准备阶段、方案设计、技术选择、公共宣传、实施和管理、以及政策效果等各个阶段进行全面深入研究,探索能够应用于中国的实践经验,以期解决中国在缓堵减排过程中可能会面临的问题与挑战。
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