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on the road to fully self-driving-waymo-safety-report.pdf |
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2017年10月13日,谷歌发布了一份无人车重磅报告: 《通往完全自动驾驶之路》 。这份42页的报告从技术层面详细展示了谷歌Waymo无人车的软件、硬件、测试流程,还讲了无人车行驶的限制条件,“失败”时如何安全停车,甚至车祸后如何处理、记录哪些数据,以及车辆上采取的网络安全措施等等。按照提纲来说,共有如下几部分内容:
谷歌无人车的安全设计理念
Waymo无人车是如何工作的
测试和验证是如何进行的
无人车相关交互细节
这份报告是谷歌对Waymo无人车自动驾驶技术方案的一次详尽解读。量子位摘录其中的要点如下。1)无人车要解决的四大问题根据Waymo在报告中的介绍,一辆无人车站在马路上,和人类司机一样,通常需要回答4个问题:
我在哪?
我周围有什么?
接下来要发生什么?
我该怎么办?
为了解决“ 我在哪 ”这个问题,Waymo的无人车依靠的不是GPS,而是是团队自己建立的详细三维地图,上面突出显示了路况、“倒鸭子”、人行道、车道标记、人行横道、交通信号灯、停车标志和其他道路特征信息,也就是我们常说的高精地图。通过将传感器实时数据和预先建立的高精地图相比对,车辆就能确定自己在哪了。解决“ 我周
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