亚翔航空：2017中国通航报告

当前中国的通航产业正处于一个快速发展的阶段。根据中国民航局的统计数据，自2010年以来，通用航空器的年增长速率始终保持在10%以上，甚至在2013年达到20%以上。通航企业数量方面，尽管近年来的增长速度有所放缓，2016年也依旧保持在15%左右。全国各地的通用机场和航空产业园也如雨后春笋般拔地而起。中国通航产业近年来的表现可谓是日新月异。这一方面是因为中国国土辽阔、地形多样、人口众多，自改革开放以来经济又突飞猛进，其本身就蕴藏着极为巨大的通航市场潜力。加之中国的通航产业起步较晚，相较于美国自上世纪70年代就已经开始蓬勃发展的通航产业，中国在通航领域无疑是一个后起之秀，正处于奋起直追的阶段。从上图的对比不难发现，无论是从通航机队、通航飞行小时数、飞行员数量还是通用机场数量的角度来看，中国的通航产业发展相较于美国都严重滞后。截至2016年末，中国的通用航空器在册数量为2595架，仅为美国的1.2%。由此可见，当前中国的通航产业市场潜力无限。更重要的是，另一方面因为近年来国家逐渐开始重视通航产业的发展，陆续出台了诸多推动通航发展的相关政策以鼓励各地政府和企业加入到通航产业的发展中，例如简化审