罗兰贝格：2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数

近日，罗兰贝格与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布《2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数》报告，基于行业和市场两个维度，对全球主要汽车大国在自动驾驶领域的竞争态势做出全面比较。报告显示，美德两国汽车制造商在自动驾驶领域仍保持领先地位，但未来竞争的致胜关键在于各汽车大国的政府如何制定本国的自动驾驶汽车测试及型式审批的法律框架。报告对德国、法国、意大利、英国、瑞典、美国、日本、中国和韩国智能汽车领域的发展现状进行了对比。整体而言，德国和美国仍保持领先，瑞典位列第三。在行业层面，尽管2017年所有国家均大幅增加配备自动驾驶功能的车型，但仍无法撼动德国的领先地位，这主要是由于除城市电动汽车外，德国整车厂生产的几乎所有车型都提供了相关驾驶辅助系统功能。中国整车厂已推出了第一批配备部分自动驾驶功能的汽车，但由于只关注SUV这一细分市场，中国的排名仅获小幅提升。在市场层面，2级自动驾驶功能汽车在各国市场的普及程度显著提升，中国正在快速缩小与美德之间的差距，排名上升至第二位，与德国并列，仅次于美国。韩国与中国受益于在量产车型中发布部分自动驾驶功能(全球自动驾驶汽车发展指数――高