浙商证券:智能电动汽车行业深度报告:中国供给创造智能化需求.pdf |
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中国自主品牌乘用车即将迎来第三次向超高端的突破自主品牌乘用车真正向中高端突破,起始于 2020 年二十万级别的比亚迪汉。随后理想 L9、问界 M9 进一步实现 40 万、50 万元级车型突破。下一步,江淮汽车携手华为,推出 MAEXRTRO 尊界向超豪华市场进军,有望带来自主品牌的第三次向超高端的突破。
第一次:比亚迪汉打开 20万元以上轿车市场。过去中国中高端轿车市场主要由外资把持,国产轿车产品力弱、品牌认可度有限。2020年7月比亚迪汉上市,当年7-12 月销量排名进入 20 万+级市场前 10,至今销量合计超过 60 万辆。此后,自主品牌乘用车销量、自主品牌新能源乘用车渗透率持续上升。
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