NRDC：电动汽车发展对配电网影响及效益分析

2018年8月21日，国家电网能源研究院与自然资源保护协会（NRDC）共同发布《电动汽车发展对配电网影响及效益分析》。报告重点对电动汽车发展对配电网的影响及效益进行了研究，针对“车-桩-网”互动模式对配电网的影响，提出了有序充电模式。报告显示，电动汽车作为一种重要的清洁能源动力受到了各国的高度关注和大规模投入，过去五年，中国新能源汽车的销售量、保有量均实现百倍增长。充电网络也同样处于快速发展时期，中国已经成为全球最大的充电桩市场。大规模充电基础设施投入运营，对配电网发展带来新的机遇和挑战。 “车-桩-网”互动模式能够提高配电网的经济性、安全稳定性和环境友好性，但尚未得到足够重视。报告从经济型指标、安全稳定指标和环境友好指标三个方面因素综合分析了“车-桩-网”互动模式对配电网效益评价体系。最后介绍了下一步的研究方向以及“车-桩-网”互动模式的发展推动力：激励政策、市场机制、优化规则和技术突破。从而发挥电动汽车移动储能特性，实现削峰填谷，消纳新能源，减少对配电网供电服务、增容改造的影响，实现经济、社会、环境效益。国内外电动汽车发展现状Useit从报告发现，全球新能源汽车市场实现高增长，销量