盖世汽车研究院：中国新能源汽车市场透视

日前，盖世汽车研究院发布最新报告《2018中国新能源汽车市场透视》。国内新能源汽车发展逐渐由公共领域向私人领域发展，目前新能源乘用车已处于相对主体地位。2017年，北汽新能源继比亚迪之后成为第二家迈入“10万辆俱乐部”的车企，上汽、知豆等车企销量也实现了翻倍增长。目前，市面上的主流新能源车企有七成主销车型为A00级别，2018年新补贴政策落地后，续航里程普遍在300km以下的A00车型补贴将不同程度退坡，销量受到较大影响。大部分造车新势力企业通过轻资产代工模式进入市场，产品聚焦在SUV细分市场，18年及19年是产品集中推出时间。自主品牌和外资品牌纷纷确立全面电动化的战略方向，传统燃油车企向新能源方向转型已成为不可逆的趋势，未来市场竞争加剧。现阶段国内新能源市场主要是由传统自主品牌主导，未来随着外资企业的加入和造车新势力的崛起，国内新能源市场将呈现三股力量角逐的场面。2017年全球动力电池企业销量中，排名第一的为中国宁德时代，动力电池销量达12GWh。在前十排名中，中国企业占七席。2017年我国新能源汽车动力电池装机量再创新高达36GWh，其中，三元材料的的装机量大幅提升，已接近磷酸铁锂