中国银河：汽车行业行业点评报告：中央政治局会议行业点评-抵制价格战破除内卷，出口带来新增长

核心观点 事件： 中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作，为完成全年经济社会发展目标任务、实现“十四五”圆满收官指明了前进方向。 点评： 反内卷式竞争，纵深推进统一大市场建设。7月以来，汽车行业多部门密集表态，提出抵制汽车行业“内卷式”竞争。根据国家统计局数据显示，从2022年到2025年前四月，汽车行业利润率从5.7%逐步下滑至4.1%，虽然行业的利润水平在下降，对应产量并没有减少，提升了车企资金链、现金流要求，此外车企利润率的下降也将传导至零部件供应链、多余的库存也会转嫁给经销商。带来产业链整体利润率的压力。 6月，10余家车企陆续承诺将供应商账期统一至60天内，减轻供应商资金压力，改善汽车供应链厂商生存环境。工信部近期也陆续对动力电池、智能驾驶、隐藏式门把手等伴随新能源市场兴起而带来的技术变革提出更严格的要求，收紧安全阀门。破局“反内卷”竞争，引导企业转向良性竞争，引导企业由低价竞争转向创新竞争。 会议强调“要扩大高水平对外开放，稳住外贸外资基本盘”，彰显我国扩大高水平对外开放的决心。借助新能源汽车的优势，扩大海外市场，推动产业升级，提升产品竞