艾克战略创新咨询：2024年美国汽车集团品牌百年竞争启示和中国五大汽车集团品牌战略透视报告

日本千人保有量并没有美国高，但是日本的汽车销量逐年下降，主要差别就在于人口结构。21 世纪后，人口 成为影响日本汽车销量的主要因素。日本在21世纪后人口老龄化严重，20~64岁人口从 1998年开始下降，2010年后总人口开始下降。美国并 没有出现过人口下降的情况，购车主要人群数量也没 有出现过下降，老龄人口的占比也低于日本，因此人 口因素并没有造成美国汽车行业销量下降。 人口对汽车行业的影响不仅体现在人口总量，千人保有 量上，人口结构对于汽车行业也有着非常重要的影响。 18~64 岁（或者 20~64 岁）人口对于汽车销量的影响 更为重大。如果总人口没有持续增长，千人保有量渗透 率较高，处于基本稳定的水平，但老龄化较严重，购车 主要人群数量下降，汽车销量有可能下降。