民生证券：汽车和汽车零部件行业周报：深度自研+合作，比亚迪智能驾驶布局提速

电动化的上半场，智能化的下半场，智能化成为车企差异化的突破点。随着新能源的快速发展，“电动车赛道”竞争日益激烈。电机技术相对成熟、电池差距逐步缩小（目前三元锂、磷酸铁锂之间的技术差距变小，可供主机厂选择的电池厂家不多），使得各车企电动化趋于同质，智能化成为车企差异化的突破点。比亚迪深度自研+合作，加速布局智能驾驶。比亚迪在“电动车赛道”的布局已展现出强劲的优势效益，还将为接下来的智能化变革提供较好的协同效益。比亚迪长期布局智能电动车核心零部件，IGBT、MCU等电控和工业芯片技术持续突破，公司在智能化方面的芯片布局优势明显，有望在“自研+合作”中实现“智能驾驶赛道”超车。比亚迪与地平线、英伟达达成深度合作，加码智能化芯片布局。从比亚迪新车智能驾驶配置来看，作为首款基于比亚迪E平台3.0打造的轿车——海豹以及驱逐舰05分别以25、13万左右的价格实现了L2级别的自动驾驶，智能化配置未来仍有较大的提升空间。疫情对汽车时钟影响：2022Q3新一轮复苏更为确定。疫情后的核心在于供给因素制约缓解后判断需求回补的节奏。中性及乐观假设下，预计今年行业增速约2.8-7%。中性及乐观假设下7月同比预计+