国金证券：汽车及汽车零部件行业研究：车载音响量价齐升，国产白牌优势明显，功放国产化率不足10%

数据分析新能源车内卷增配ASP10倍提升，车载音响处于升级初期。根据GGAI的数据，2022年1-7月份，行业扬声器配置数量仍以7个以下扬声器为主，占比高达70%左右，20个以上扬声器的高配音响系统占比不足1%，车载音响整体配置还处于升级的初级阶段。2022年1-7月，行业独立功放配置率约40%，呈现提升的态势。功放单车价值量约600元以上，推动整套音响系统单车价值量从100-150元提升至1000-2000元左右。竞争格局：扬声器国产白牌为主，功放国产替代空间巨大。扬声器领域，品牌音响份额占比约20%，自主白牌份额约50%，外资白牌份额约30%。自主白牌中，上声电子占据绝对龙头第一，份额超过50%，其次是天津博顿、吉林航盛等，但整体份额与上声电子差距较大。品牌音响主要是先锋、松下、BOSE、哈曼、丹拿等品牌，外资白牌主要竞争者包括电装、ASK、丰达电机等公司。功放领域，行业竞争者以松下、ASK、先锋等外资供应商为主，国产化率不足10%，国产替代空间巨大。车企的选择：德系扬声器完成国产化，日系、BBA、功放环节国产化率极低。大众体系内扬声器供应商以上声电子为主，占比超过95%；功放供应