湘财证券：新能源汽车月报：《通胀削减法》为美国新能源汽车长远发展奠定基础

核心要点：新能源汽车板块七月以来进入盘整状态，估值降至近一年较低水平截至2022/8/31，近一年万得新能源汽车指数下跌9.9%，然而，估值（PE,TTM）大幅下降41.7%至42.3倍，估值大幅下降主要是相关上市公司盈利显现。市场对于新能源汽车股票的刻板印象是估值高，其实，随着前期股价回调、业绩高增长兑现，估值已经大幅下降，目前估值降至近一年较低水平，建议积极关注。《通胀削减法》为美新能源汽车长远发展奠定基础2022/8拜登签署《通胀削减法》，该法案正式生效。关于新能源汽车，《通胀削减法》提出继续为新车提供7500美元税收抵免，但是增设“美国制造”要求，取消车企20万辆补贴规模上限，为二手车提供最高4000美元税收抵免（仅限一次），有效期2023年起至2032年底。所谓“美国制造”是指车辆必须在美国组装，动力电池组件大比例在北美生产，关键矿物原料大比例由美国生产或由美国自由贸易伙伴生产，且动力电池组件、关键矿物原料不得来自外国敏感实体。《通胀削减法》中新能源汽车相关政策争议颇多，争议主要集中在“美国制造”要求严苛，新车获得7500美元税收抵免难度大，引发各界激烈反应。然而，还应该注意