中航证券：航空航天产业月报：新型号、新发展、新动能

一、航空航天行情回顾：9月份中航航空航天指数（-4.39%），军工（申万）指数（-5.05%），跑赢行业0.66个百分点。上证综指（-5.55%），深证成指（-8.78%），创业板指（-10.95%）；涨跌幅前三：航天彩虹(+23.24%)、国光电气(+22.63%)、臻镭科技(+19.32%)；涨跌幅后三：中兵红箭(-26.89%)、甘化科工(-22.29%)、富吉瑞(-21.23%)。9月，在市场观望情绪浓厚，成交量萎缩的情况下，军工板块整体出现调整，而航空航天指数仍小幅跑赢国防军工（申万）指数0.66个百分点，是军工板块里走势相对更好的细分赛道。业绩方面，航空航天板块高景气发展趋势不变，中报短期业绩波动无忧。“十四五”国内需求仍旧居高不下，第二增长曲线中，C919大型客机在9月底完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机；军贸方面，随着全球疫情影响减弱，以及俄乌冲突强化了全球各国的国防安全诉求，军贸出口迎来重大机遇，航空航天更是国际军贸中更为热门的细分板块，军贸与民机将接棒助力行业中长期的持续快速增长。与此同时，供给侧上各企业的积极扩产即