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中邮证券:国防军工:两“船”合并点评:对内保持适度竞争,对外拧成一股绳

发布者:wx****6b
2024-09-03
342 KB 6 页
交通 中邮证券
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中邮证券:国防军工:两“船”合并点评:对内保持适度竞争,对外拧成一股绳.pdf
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事件 9月2日,中国船舶和中国重工分别发布“关于筹划重大资产重组停牌公告”。根据公告,中国船舶与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。中国船舶和中国重工自9月3日开市起开始停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。 点评 1、中国船舶、中国重工于2024年9月2日发布关于筹划重大资产重组停牌的公告。为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量,中国船舶与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。本次交易的具体交易方案、换股价格、债权债务处理、员工安置、异议股东保护机制等安排将由双方沟通、论证、协商后,在正式签署的交易协议中进行约定。 2019年,“南北船”合并重组正式落定,成立中国船舶集团有限公司。此前,中国船舶、中国重工分别隶属于中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司。2019年10月14日,原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组,成立了中国船舶集团有限公司。 当前,我国造船业处于景气向上阶段。据

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