东方证券：汽车行业2023年度投资策略：产业链竞争格局重塑，催生更多阿尔法强的公司

未来有望诞生全球范围内竞争实力强的整车和零部件公司。二十大报告提出：“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。新能源车是汽车产业低碳化、绿色化发展的重要方向之一，中国新能源乘用车市场增长迅速，国内自主品牌及新势力已在新能源乘用车领域有望逐步实现对合资及外资品牌的弯道超车。2022年1-9月国内自主品牌及新势力新能源乘用车销量在全球新能源乘用车市场份额超过50%。电动化、智能化成为新能源车核心竞争领域，产业链竞争格局有望重塑，未来有望诞生在全球范围内具有竞争力的整车及零部件公司。整车：乘用车增速放缓，重卡已过最差时期。由于燃油车购置税减征政策将于2022年末结束，预计部分2023年燃油乘用车购车需求将被提前至2022年释放。假设2023年购置税减征政策退出，预计2023年狭义乘用车销量将同比小幅度下滑；假设参考2016-2017年购置税政策，若2023年购置税政策减征比例减半，经过测算，预计将抑制狭义乘用车销量下滑幅度。2022年重卡行业受房地产行业下滑、疫情反复拖累公路货运、国五切国六透支需求等较多不利因素影响，预计销量同比下降51.2%左右；考虑国内经济逐步复苏、