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安信证券:汽车行业2023年度投资策略:格局再塑,迎接alpha时代.pdf |
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2023年行业总量趋稳,新能源依然高增长。我们预计2022年乘用车批发销量有望达到2315万辆,同比增长10%;其中新能源乘用车销量达到655万辆,同比增长100%,新能源渗透率达到28%。随着防疫政策的逐步优化,我们预计乘用车需求有望逐步复苏。我们预计,2023年乘用车销量同比下降1.5%,销量达到2280万辆,其中新能源乘用车销量有望达到976万辆,同比增长49%,新能源渗透率达到43%。我们预计2023年出口销量有望达到325万辆,同比增加90万辆。行业竞争趋于激烈,自主品牌产品周期强。2023年新能源车优质供给大幅增加,整体竞争趋于激烈。分价格带来看:10-20万元新能源车市场空间较大(约1081万辆),渗透率较低(2022Q1-Q324%),格局相对较好,未来新车较多。20-30万和30万以上新能源车均有300-400万辆的潜在空间,2022Q1-Q3渗透率分别为28%和26%,未来新车型较多,竞争压力较大。我们预计,2023年10-20万、20-30万和30万以上的新能源车销量分别有望达到417、231和184万辆,分别同比增加137、110和81万辆。分车企来看:2023
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