申港证券：汽车行业研究周报：解禁利好助力皮卡市场扩容

每周一谈：解禁利好助力皮卡市场扩容2022年1-11月皮卡销量为47.5万辆，同比下滑3.9%。相较于商用车市场的整体严重下滑，皮卡市场的表现可谓十分坚挺，在商用车中的占比呈上升态势。目前皮卡市场保持“一超多强”的格局。长城汽车优势明显，皮卡的销量份额为36.8%。上汽大通、江铃汽车、江淮汽车、郑州日产等也保持较强市场地位。皮卡被定义为“轻型多用途货车”，受到政策法规的较多限制。自2016年皮卡解禁试点以来，国家对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到国务院层面，从此前的“精细化管理”、“进一步放宽皮卡车进城限制”到明确“推动取消皮卡车进城限制”，政策层面的支持力度进一步加强，全国各地掀起皮卡解禁热潮，皮卡全面解禁已经成为大势所趋。在排放标准更新、消费者诉求改变的背景下，主力车企纷纷推出乘用化皮卡产品和新能源皮卡产品。长城炮、长安览拓者、上汽大通T90、北京汽车制造厂的卡路里等乘用化皮卡产品市场热度较高。吉利旗下高端越野品牌RADAR推出中国首款纯电平台皮卡雷达RD6，目前已开启预售。此外，比亚迪2023年将会推出全新皮卡车型，包括混动和纯电动两种动力总成。国产皮卡乘用化趋势明显，产品