首创证券：电子行业简评报告：车企入股功率半导体，IGBT及SiC国产化进程加速

核心观点车企入股功率半导体厂商，绑定产能并加快研发进展。随着车企对半导体供应链重视程度的加深，众多车企采取投资入股的方式，成为半导体厂商股东，使其能够在半导体供应偏紧的情况下拿到产能，并通过与上游半导体厂商的紧密沟通，在晶圆生产、芯片设计及封装测试等环节形成反馈机制，加速产品整体的研发进展。广汽、上汽、小鹏、长城、北汽、奇瑞等众多车企参投功率半导体。1月20日，广汽联手时代电气设立青蓝半导体布局IGBT；1月5日，上汽、广汽及小鹏等车企现身天岳先进IPO战略配售名单；2021年12月长城汽车入股同光股份，投资SiC衬底材料；2021年11月，北汽投资参投瞻芯电子，加码SiCMOSFET；2021年5月，吉利携手芯聚能、芯合科技合资成立芯粤能，布局SiC芯片制造。车企积极入局，加速IGBT和SiC等功率半导体国产化。新能源汽车是未来IGBT和SiC最大的下游应用领域。半导体技术的迭代和发展离不开下游应用领域的快速发展。新能源汽车作为下游新兴应用领域，国内企业与海外品牌相对而言站上了同一起跑线，在下游车企的大力支持下，我国功率半导体厂商有望加速实现国产化替代。电子板块行情弱于大盘1月17日