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渤海证券:汽车行业月报:复苏有基础,且待暖春来.pdf |
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投资要点:
行业走势与估值
2022 年 1 月 13 日-2022 年 2 月 18 日,沪深 300 下跌 4.01%, SW 汽车板块下跌 8.91%,跑输大盘 4.89 个百分点。
截至 2 月 18 日收盘, SW 汽车行业 TTM 市盈率为 28 倍,相对于沪深 300的估值溢价率降至 118.14%,其中,乘用车板块 34 倍,零部件板块 26 倍。
行业: 自主表现强势,渠道补库进行中,成本有所上涨
1 月汽车销量 253.1 万辆,同比增长 0.9%,自去年 5 月以来首次转正,环比下降 9.2%,主要受去年底冲量影响所致,降幅小于 2021 年与 2019 年同期,其中,乘用车同比增长 6.7%。分系别看, 1 月自主乘用车销量达 100.4 万辆,同比增长 15.8%,增速超行业 9.1pct,对应市场份额达 45.9%,同环比变动+3.5/-1.0pct。
1 月末乘用车库存 43.8 万辆,相比月初降低 20.36%,判断主要是向经销商压库及部分主机厂节前放假影响产销节奏所致; 1 月汽车经销商库存深度系数相比上月上升至 1.46,渠道补库继续进行中。
价格方
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