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东吴证券:中集集团(000039)-集装箱供应链景气回暖,建议关注量利修复的行业龙头.pdf |
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中集集团(000039)
投资要点
库存周期企稳+红海事件长期化,集装箱制造有望量价齐升
(1)中美库存周期企稳,补库存需求有望逐步显现。2023年中美去库存周期形成共振,集装箱产量、箱价持续下降。2024年中美库存增速回落至历史较低位,相继进入被动去库阶段。2024年4月我国进出口总值5126亿美元,同比增长4.4%,出口、进口均实现同比转正,反映海内外去库存周期接近尾声,补库存需求有望逐步显现,集装箱产量、出口均价已环比回升。(2)伴随全球贸易重构,集装箱存量被耗散在各地。原先从中国出口直达欧美的工业产品,现需绕道东南亚、墨西哥等地进行组装加工,再运向欧美等主要消费国。运程加长下,港口的集装箱调度难度加大,集装箱需求增加。(3)红海事件长期化趋势下,船东备箱需求增加。红海事件导致大量船只绕行好望角,航运效率及集装箱周转率下降,船东启用更多船只及集装箱以满足航运需求。根据集装箱航运分析公司Linerlytica数据,2024年5月底新加坡港口的拥堵已达到200万标准箱,短期内或将导致船东用箱缺口产生。集装箱供应链景气回暖趋势下,制造端有望量价齐升。
箱价回升钢价维持低位,规模效应下制
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