东方证券：汽车与零部件行业：cybertruck即将量产，相关零部件公司有望受益

核心观点美国皮卡行业集中度高，2022年皮卡销量比重在18%左右。美国皮卡行业2014-2019年销量维持稳步增长态势，2014-2019年销量CAGR达6.1%；受到新冠疫情、供应链短缺等不利因素拖累，2022年美国皮卡行业销量为271万辆，同比下降4.7%。2020年皮卡销量比重19.7%，从2014-2020年销量占比提升6.0个百分点；受疫情等影响，2022年占比下降至18.2%。美国皮卡行业集中度高，销量前三车企占据超过80%的销量份额，主要包括通用、福特、Stellantis等。福特F系列、道奇Ram、雪佛兰索罗德等车型销量表现较好。美国电动皮卡渗透率低，成长空间较大。截至2022年末，在美国市场上市的纯电皮卡仅有福特F-150Lightning、RivianR1T、GMCHummerEV等车型，2022年美国纯电皮卡销量占皮卡销量比例约为1.3%，渗透率低。与燃油皮卡相比，纯电皮卡具备燃料成本低、维护成本低及性能强劲等优点。随着纯电皮卡新车型陆续上市、现有车型产能逐步扩张，预计纯电皮卡渗透率将有望迅速提升。Cybertruck竞争优势：使用成本、牵引性能及智能化。特斯拉纯