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申港证券:汽车行业研究周报:自主崛起 比亚迪成2022年车市最大赢家.pdf |
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每周一谈:自主崛起比亚迪成2022年车市最大赢家2022年得益于新能源汽车、出口等有利因素,自主品牌在2022年表现优异,产品竞争力不断提升,市场份额连续多月突破50%。比亚迪、广汽、吉利、奇瑞等车企取得相对不错的成绩,而不少车企都没有完成既定的年度销量目标,市场整体表现喜忧参半。上汽集团整车销量连续十七年保持国内第一,但整体销量小幅下滑。比亚迪2022年则连续翻倍增长,增幅处于绝对领先地位,在疫情背景下,比亚迪垂直整合能力是助力其销量爆发非常重要的原因。展望2023年,随着相关配套政策措施的实施,汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势,多家车企已定下年销目标。长城汽车将2023年销量目标从此前的280万辆降至160万辆。东风汽车集团2023年销量目标定为300万辆。吉利汽车2023年将冲刺165万辆目标,其中新能源汽车销量目标实现双倍增长。一汽集团2023年目标销售整车400万辆,同比增长24.8%。广汽集团2023年将挑战汽车产销同比增长10%的目标,另外广汽埃安的销售目标是保50万辆挑战60万辆。长安汽车2023年产销目标280万辆,并确保规模增长高于行业10%以上。受全球通胀以及需
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