华福证券：3D打印行业事件跟踪：3D打印推动一体压铸技术发展，关注粘接剂喷射技术与区域打印技术

投资要点：特斯拉3D打印技术关键供应商被通用汽车收购，大型一体铸造备受关注。通用汽车(GM)战略性收购了一家名为Tooling&EquipmentInternational(TEI)的公司，后者是为特斯拉开发一体压铸车身技术的关键参与者。同时，今年多家汽车巨头开始讨论使用基于大型3D打印砂型和型芯的铸件作为其生产的必需品策略。3D打印推动一体压铸技术发展。一体压铸是将车辆结构的整个部分（如车身底部或车架）铸造成一个整体，是用于生产汽车零部件的大型单件铸件。但传统金属模具的改造成本高昂且耗时，大型金属模具的整个设计过程通常需要花费约400万美元，此外从噪音和振动、装配和表面处理、人体工程学和耐撞性的角度来看，可能需要六次甚至更多的调整才能获得完美的模具。3D打印砂模提供了更加灵活且更具成本效益的解决方案。使用砂型铸造的设计验证周期仅需两到三个月，而金属模具原型则需要六个月到一年。路透社称，砂型铸造的设计验证过程的成本（即使有多个版本）也是最低的——仅为金属原型的3%。由此可以看出，铸造砂模3D打印技术对于汽车行业一体化制造，无论是从新车开发还是批量制造的角度，都有着极大的好处。汽车行业重