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财通证券:汽车行业1月销量点评:1月车市销量同环比下降.pdf |
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1月销量下降,主要原因是春节假期、需求透支等:据中汽协,1月实现汽车销售164.9万辆,环比-35.5%,同比-35%。与2022年2月(春节月)相比,销量-5.1%,与2019年2月(春节月)相比,销量+11.3%。2023年春节提前至1月份,致使企业生产经营天数减少,并且受购置税优惠及新能源补贴退出影响,部分消费需求透支,综合导致1月车市显著下滑。展望一季度,伴随疫情防控进入新阶段、多家新能源车企加大促销力度,在经济复苏及政策提振下,汽车销量或有望恢复增长。新能源车:销量同环比下降:据中汽协,1月新能源汽车实现销量40.8万辆,同比-6.3%,环比-49.9%,市场渗透率达到24.7%,与2022年2月(春节月)相比,销量+22.2%。环比降幅较大的主要原因是新能源汽车补贴退坡及年底冲量效应。分车型来看,1月纯电动汽车销量28.7万辆,同比-18.2%;插电式混动汽车销量12.1万辆,同比+42.5%,燃料电池汽车销量200辆,同比-15.6%。乘用车:自主品牌市场份额持续提升:据中汽协,1月乘用车实现销量146.9万辆,环比-35.2%,同比-32.9%,其中1月传统燃油乘用车销
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