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申港证券:汽车行业研究周报:特斯拉发布宏图第三篇章 降本增效重塑行业定价体系.pdf |
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投资摘要:每周一谈:特斯拉发布宏图第三篇章降本增效重塑行业定价体系特斯拉发布宏图第三篇章——全面转向可持续能源,目标在2050年前实现能源100%可持续。在电动汽车方面,特斯拉希望通过降本增效,来实现2030年达到2000万辆的年产量目标,从而打造一支拥有约8500万辆汽车全球电动车队。特斯拉一直对汽车生产工艺做减法。到2022年,Model3每辆车的成本已降低30%,销售和管理费用比传统汽车制造商低60%至70%。特斯拉下一代汽车将通过生产和设计优化,实现“45秒生产一辆车”、“组装成本降低50%”的目标。汽车制造流程将同时进行串行和并行组装,更多工人、机器人将同时参与装配工作,操作密度相比Model3提高44%,生产效率提升30%。继续减少车身零部件数量,并增强自研和软件的重要性。特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅使用,下一代永磁驱动电机将完全不使用稀土材料,将为下一代汽车自主设计所有控制器,所有汽车将转向48伏电力系统。更高的利润空间给了特斯拉定价的主动权。特斯拉目前主打低价策略,未来随着成本的进一步降低,加之可能推出更便宜的车型,这对国内造车新势力来说,会造成诸多不利影响。如
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