国海证券：化工行业事件点评报告：双控及限电影响企业生产，海运需求或短期缓解

事件：据Bloomberg数据，截至2021年9月底，中国到美西港口的FBX指数（波罗的海集装箱货运指数）为19175美元/FEU，中国到美东港口的FBX指数为21804美元/FEU，中国到欧洲港口的FBX指数为14626美元/FEU。中国到美国特别是美西航线的运价略微下跌。投资要点：多地限电影响工厂生产，海运需求或短期缓解。碳中和碳达峰推进过程中的能耗双控，以及煤炭价格大幅上涨的背景下，江苏、浙江、广东等多地提出停电限产的政策，以江苏省《2021年9月19日能耗双减控制方案》为例，企业按照分级限产：A类不得超过去年同期用电；B类下降10%；1096家C类企业以及28家印染企业“开二停二”，分为两批，轮流生产；143家D类企业全部停产。拉闸限电之下，诸多企业生产受到影响，产品产量下降，进而可能会造成中国出口外贸订单的下降，减少中国产品出口的数量，从而海运的需求或将短期得以缓解。当前国内港口进港集装箱多于离港集装箱。根据ContainerxChange发布的集装箱可用指数（当Cax高于阈值0.5时代表进港集装箱数量大于离港集装箱数量，低于0.5则相反）数据显示，目前进入中国港口的集装箱数