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光大证券:汽车和汽车零配件行业8月乘联会数据跟踪报告:8月销量分化,新能源渗透率加速抬升.pdf |
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8月新能源批发渗透率首次突破20%:根据乘联会数据,8月国内广义乘用车(轿车/SUV/MPV/微客)批发销量同比下降12.6%/环比微增0.4%至154.7万辆,零售销量同环比下降14.7%/3.3%至147.7万辆;其中,新能源汽车批发销量同环比强劲增长202.3%/23.7%至30.4万辆(批发渗透率同环比增加14.0/3.7pcts至20%),零售销量同环比强劲增长167.5%/12.0%至24.9万辆(零售渗透率同环比增加11.5/2.3pcts至17%)。8月销量体现淡季、以及马来西亚停产导致的芯片短缺加剧等综合影响;其中,新能源汽车表现超预期,主要在于上汽通用五菱、以及比亚迪的拉动(批发销量环比增量贡献占比分别约28%/18%vs.特斯拉剔除出口后的环比增量贡献相对有限仅约7%)。电动车市场仍呈分化,比亚迪Dmi拉动插混销量:从8月新能源汽车零售销量分拆来看,纯电动占比79.5%至19.8万辆(同环比增长161.5%/11.7%;其中,特斯拉国内零售与理想/小鹏/蔚来销量分别约1.3万辆与9,433辆/7,214辆/5,880辆,约占8月纯电动零售销量的18%),插电混动占
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