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华福证券:交通运输行业重点事件点评:三中全会再提铁改,市场化有望加速.pdf |
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投资要点:
三中全会交运相关:“铁路市场化改革”“收费公路政策优化”2024年7月21日,中共中央发布《关于进一步全面深化改革,推进中国式现代化的决定》。大交通领域的定调系《“推进能源、铁路、电信、水利、公用事业等行业自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革,健全监管体制机制”;“深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革,发展通用航空和低空经济,推动收费公路政策优化”,政策支持有望提升交运基建板块估值。
铁路:网运分离,市场化改革
决定》中提出:“推进铁路自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革”;“深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革”。铁路自然垄断环节指铁路路网基础设施,竞争性环节指铁路运营,铁网建设和运营分拆将进一步推进。通过放开市场化,1)铁路客运:有望增加运营市场化水平,提升运营公司的盈利能力。目前高铁已经历多次调价,自2016年发改委放开高铁动车票价,改由铁总自从定价后,2017年至今不同路段均有所调价,2024年6月15日杭深铁路杭甬段、沪昆高铁杭长段、沪昆高铁沪杭段、京广高铁武广段开启涨价窗口,涨幅约19%-20%。2)铁路货运:有望促进运营主体的实力增长。
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