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汶川地震受损隧道改线抢险救灾工程实施性施工组织设计(155页)

发布者:wx****90
2023-04-08
3 MB 142 页
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绝对实用的一篇施工组织设计:新109隧道施组.doc
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绝对实用的一篇施工组织设计:新109隧道施组.pdf
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隧道造成的主要病害类型为开裂、掉块、衬砌表层剥落、拱脚或拱腰错台、棚洞“T”梁损毁等,损毁较为严重,经对隧道内受损结构进行加固后至5月24日10点30分才临时恢复慢行通车。因既有隧道自身结构和强度已经不能满足今后行车安全的需要,为消除安全隐患,保证宝成线长期安全运营,确定了两跨嘉陵江加短隧道(即新109隧道)的改线方案。改线段起始于徽县车站出站端(谈家庄),终止于既有线111隧道进口附近(高家坪)

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