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高铁隧道混凝土减耗技术方案2023PDF

发布者:wx****6c
2023-04-08
6 MB 38 页
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高铁隧道混凝土减耗技术方案.pdf
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资料概况: 高铁隧道二衬质量要求严格,初支和二衬砼厚度不足均为红线问题。要保证最薄处均满足设计厚度要求,控制欠挖难度较大,造成砼超耗严重。据统计,隧道初支喷射砼超耗量达100%以上,隧道仰拱二衬模注砼(无钢架)超耗达30%以上;仰拱二衬(有钢架)及拱墙二衬砼超耗达25%左右。控制隧道砼超耗关键是控制隧道超欠挖,因此隧道开挖是关键! 隧道初支喷射砼超耗由两部分组成:由开挖引起超耗及回弹超耗。

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