[苏州]地下连续墙钢筋笼吊装方案（附计算书）

发布者：wx****cd

2023-04-10

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龙翔路站为苏州轨道四号线及支线工程一期工程最后一个车站，位于吴中区滨江知名地产东太湖路下。车站型式为地下两层岛式，采用地下连续墙支护结构。车站外包总长531.6m，标准段外包19.9m，局部外包宽度15.4～27.2m，东端头井外包宽25.8米，为盾构始发及接收井，西端头井外包宽度26.255m，为远期8号线盾构接收井。车站主体基坑开挖深度约15.8～18.1m，左线西端头井局部基坑开挖深度约21

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