盾构机整体滚轮轨道过站施工方案

发布者：wx****67

2023-04-19

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盾构机整体过站方案.pdf

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一般大多数地铁施工中车站的盾构机接收井长度都在 12 米左右，净高 7—8 米，净宽约 10 米。车站标准段长约 120—200 米，净高约7 米，净宽也在 7 米左右。只要空间设计尺寸能满足盾构机通过能力的车站，都可以采用滚轮轨道整体过站。盾构机整体滚轮轨道过站比起其他过站的方法有以下优点：1、过站效率高：滚轮在轨道上行走阻力小，还适应一定的弯道和缓坡，即方向可控。只要准备充分，设计合理，组织

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