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浙商证券:汽车行业研究系列(一):自主势起,出海远航

发布者:wx****2b
2024-08-19
4 MB 32 页
汽车 浙商证券
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浙商证券:汽车行业研究系列(一):自主势起,出海远航.pdf
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全球汽车市场特征:汽车工业发达地区/成本较低地区 出口至 经济发达地区/汽车工业薄弱地区全球汽车市场整体规模约9000万辆,2023年 中/美/欧 汽车市场合计占比为69%,为全球核心汽车市场。气车出口国可分为两类:1)汽车工业发达地区,如中国、日本、韩国、德国等地,2023年产销差分别为498万、388万、251万、143万辆,主要去向为汽车出口;2)成本较低地区,如墨西哥、西班牙、泰国等地,2023年产销差分别为242万、126万、106万辆,主要去向同样为出口车进口国同样分为两类:1)经济发达地区,如美国、英国、意大利等,汽车工业实力与汽车消费能力均较强。比较典型的如美国,汽车产业卜溢至周边成本较低的墨西哥地区,实现了区域汽车工业内部循环;2)汽车工业薄弱地区,如澳大利亚、俄罗斯等地。澳大利亚与俄罗斯自身气车工业较为薄弱,依托汽车进口来满足本国的汽车消费需求。


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