提高铁路转体球铰安装精度(35页)

发布者：wx****65

2023-04-21

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本资料为提高铁路转体球铰安装精度，共35页，可供参考概况：转体桥梁主跨为100m，为减少对既有线的干扰，该桥将采用双侧转体法施工。由于球铰安装的精确控制主要体现在滑道的精确定位、下球铰的精确定位，一般铁路要求球铰的顶面高差不超过1mm，根据高铁设计要求，高差不超过0.5mm，所以，此次QC的目标设定如下：滑道钢板顶面高差不超过0.5mm；下球铰正面相对高差不超过0.5mm。目录：一、工程概

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