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压力分散型锚索锚固段的设计方法

发布者:wx****57
2023-04-23
353 KB 7 页
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压力分散型锚索锚固段的设计方法-曹兴松.pdf
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本文结合二康公路现场实践,采用Winkler假设,基于锚索粘结应力分布的特点,通过锚索锚固段受力状态分析和应力分布规律,利用理论与试验结果相对比,提出一种新的设计方法,及基于峰值粘结应力的计算方法,并通过具体工程实例验证,这种计算方法是符合压力分散型锚索在破碎岩体边坡加固中的受力模式,与现场试验是完全吻合的,具有一定的参考价值,供工程界参考。7页,编制于2004年。

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