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随州南站新型分叉节点受力性能试验研究

发布者:wx****c3
2023-04-29
4 MB 7 页
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随州南站新型分叉节点受力性能试验研究.pdf
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随州南站新型分叉节点受力性能试验研究摘要:随州南站的树状结构采用一种新型非铸钢的分叉节点。此类分叉节点外形不规则、受力复杂。为研究此新型分叉节点在最不利设计工况下的受力性能,并验证其安全性和合理性,对节点进行有限元分析和足尺试验研究。节点模型的试验值与有限元分析结果吻合良好,表明此节点有限元模型能真实模拟节点模型的边界条件和受力状态。试验结果表明:足尺节点能够满足设计承载力要求;在1.3倍设计荷载

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