波纹钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造

发布者：wx****41

2023-04-29

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波纹钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中的应用研究.pdf

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波纹钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中的应用研究摘要：以某四跨简支板桥实际工程的加固改造方案为依托,对加固桥梁进行合理简化,建立了有限元分析模型。经过计算得到桥梁在加固后各关键截面的变形、内力和应力,将加固后桥梁在荷载作用下的反应与现行规范进行对比分析。结果表明:加固桥梁的最大挠度为规范限值的3.18%,混凝土拱最大压应力为规范限值的7.61%,最大拉应力为规范限值的42.45%,钢材的最大应力为

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