国海证券：船舶行业月报（2024年1月）：造船产能紧张持续，1月船价指数稳中有增

核心提要 新造船市场 ①新造船价：2024年1月主要受散货船和集装箱船推动，克拉克森新造船船价指数环比+2.80点，至181.16点；中国新造船指数环比+4点，达1070点，集装箱/散货船环比小幅上涨，油轮涨幅较大；2023Q4中国造船厂利用检测指数大幅增长至894点，创2020年来新高。 ②二手船价/新造船价：2024年1月，散货船/油轮二手船价指数环比+8.39%/+4.01%，至184.88点/218.01点，集装箱船“二手船价/新造船价”环比-6.42pct，仅有散货船/油轮“二手船价/新造船价”高于80%基准线，处于利好新造船区间。 ③期租租金：2024年1月，由于红海和亚丁湾袭击导致船只绕行等影响，Aframax/MR型油轮、2.7kteu集装箱船租金涨幅明显，环比 2.33%/+5.00%/+16.34%；LNGC/VLGC环比-14.71%/-22.67%，在苏伊士/巴拿马运河的中断和趋严的环保政策等因素影响下或将持续走低。④其他指标：2024年1月，上海钢板价格环比上月+1.82%，至4480元/吨；人民币/美元汇率环比上月＋0.03%，至7.10人民币/美元。 订单