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开源证券:汽车行业深度报告:汽车板块2023年一季报总结:受补贴退坡等影响,毛利率环比略有承压.pdf |
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乘用车:受价格战等因素影响,2023Q1板块总体盈利承压受价格战、新能源补贴退坡等因素影响,主要车企2023Q1毛利率环比普遍承压,特斯拉/比亚迪/长城/长安/广汽/上汽/赛力斯毛利率环比分别-4.4/-1.1/-1.9/-2.3/-5.4/+0.3/-5.7pcts。车企业绩表现分化,长城、广汽、上汽等传统自主车企销量承压下,2023Q1归母净利润同比普遍下滑,新能源汽车销量快速增长下比亚迪归母净利润同比大幅增长。商用车:受益于全球经济复苏、出口加速,2023Q1行业景气度上行受益于经济复苏、扩大内需政策、换车需求释放及出口市场繁荣等影响,商用车行业复苏势头明显。重卡行业,主要车企中国重汽/潍柴动力/中集车辆2023Q1业绩同比高增长,归母净利润分别同比+80.53%/+76.55%/+285.25%,一汽解放受新能源结构转型的影响,盈利承压。轻卡行业,主要车企2023Q1盈利能力改善,福田汽车/江淮汽车毛利率环比分别+0.37/+0.45pct。客车行业,受经济复苏、出口加速等影响,行业整体景气度上行,主要车企2023Q1业绩改善,宇通客车实现归母净利润同比转正,金龙汽车归母净利润
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