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华龙证券:汽车行业2024年度投资策略:看好智驾爆款潜力,自主品牌出海增量可期.pdf |
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摘要:估值处于历史低分位,订单超预期催化行情。截至2023年底,申万汽车年度涨跌幅3.3%,强于沪深300指数15pct。乘用车板块智能驾驶成为投资主题,问界新M7等智驾车型订单超预期催化行情。申万汽车PE(TTM)回落至25倍,位于近3年2.3%分位,整体处于历史低分位。新能源渗透率持续提升,自主品牌力重塑。(1)新能源渗透率持续提升。2023年1-10月新能源汽车渗透率30.4%,较2022年提升4.7pct;(2)乘用车价格中枢上移。主要系新能源乘用车凭借智驾产品力提升,在较高价位带渗透率快速提升;(3)自主品牌凭借电动化、智能化优势,市场份额持续提升。截至2023年10月,自主品牌乘用车市场份额达51.3%,较2022年提升4.1pct。(4)插混乘用车销量同比增长迅速。我们认为主要系插混乘用车具备成本优势和多场景适用性。(5)出口增量迅速。2023年前三季度国内汽车出口量同比+60%。(6)2023年是高阶智驾核心功能城市NOA布局元年。华为和新势力等自主品牌先发布局智驾系统,算法优势明显,位居国内智驾第一梯队;(7)消费者对智能驾驶付费意愿明显提升。多款车型智驾版本选购率超
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