山西证券：新能源动力系统行业周报：欧盟调整对中国电动汽车关税政策，宁德时代成功试飞4吨级民

欧盟调整对中国电动汽车关税政策：6月27日，欧盟对中国电动汽车关税进行“微调”。根据调整后的方案，上汽集团的关税从38.1%略降至37.6%，吉利汽车的关税从20%降至19.9%，比亚迪的关税则保持不变，仍为17.4%。至于其他中国电动车企业，若配合欧盟调查但未被抽检的，将被征收20.8%的加权平均关税，而未配合调查的企业将被加征37.6%的关税。临时性关税将于7月4日生效，最终敲定的关税则于11月底前开始实施。特斯拉可能会在最后敲定阶段，收到单独计算的关税税率。值得一提的是，也就在6月26日，据彭博社援引知情人士消息称，中国或将通过降低现有的大排量汽车进口关税，换取欧盟取消对中国电动车加征关税的计划。在过去的2023年，德国汽车制造商近三分之一的销售额来自中国。同时，中国仍均为德国三大汽车制造商大众、宝马、奔驰的最大单一市场。因此，德国三 大车企的领导人迅速发表声明抵制欧盟加征关税，并影响德国政府官员表态。彭博社报道指出，临时关税将于7月4日生效，最终关税将于11月生效。 吉利汽车发布新一代神盾短刀磷酸铁锂电池，能量密度提升至近200Wh/kg：6月27日，吉利自研自产的新一代“刀片