国际清洁交通委员会：2024年道路货运电动化之路：陕西省榆林市49吨纯电半挂牵引车案例报告

发展新能源汽车是加速各个行业向更绿色可持续货运转型的重要举措。 近年来，中国已针对钢铁、水泥和焦化三大重点行业出台了超低排放标准要求， 这些标准中均纳入了使用新能源货车进行货物运输的目标要求（生态环境部， 2024a，2024b，2019）。 陕西省是中国第三大产煤省份，其煤炭产量约占全国总产量的17% （中国煤炭工业协会，2022）。2022年，陕西省的细颗粒物(PM2.5)年平均浓度为 39μg/m3，较全国平均水平高出10μg/m3 （生态环境部，2022）。陕西省的煤炭运 输主要依托于道路货车，道路货运在煤炭运输总量中的占比为70.2%（陕西省能源 局，2019）。这些货车中大多数是柴油货车，例如在省会城市西安，这些柴油货车贡 献了西安市90%的颗粒物（PM2.5）和80%的氮氧化物（NOx）排放源（史俊斌、关 颖，2021）。