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平安证券:低空经济系列研究:基础设施篇:筑牢飞行安全根基,低空经济基建先行.pdf |
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核心观点
2024年至今低空经济政策端持续催化,产业端大单频出。自2024年初“低空经济”首次写入国务院政府工作报告,国家层面,不断强化低空经济相关政策,我们认为低空经济司成立预示着顶层组织架构的完善,eVTOL试点城市的确立有望推动空域军地民协同管理相关改革迈入实质落地阶段,专项债、政府投资基金等积极财政政策对于低空基础设施建设的支持,均将利于低空经济的发展。地方层面,截至1月,全国已经有超过50个省市地区发布低空经济相关的行动方案或者实施方案,多地明确了低空经济产业规模目标以及关于基础设施的阶段性建设目标,目标千亿级产业规模的省市地区包括:广东省、江西省、湖南省、湖北省、山东省、北京市、广州市、武汉市等。产业层面,我们统计2024年至今低空经济领域达亿级的公开招投标项目(不完全统计)预算金额合计已超过120亿元,基建相关项目扮演主要角色,比如:湖北荆州经开区低空经济产业基础设施建设(8.80亿)、广东深圳低空智能融合基础设施建设项目一期工程(5.18亿)、四川“智慧巴中”低空数字综合应用系统建设(1.20亿)、天津北辰低空空域信息网系统工程(1.06亿)等。
低空经济基建先行,全方
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