浙商证券：油运行业月度专题：上调23年全球石油消费，国内进口回升

1、油运供需平衡表克拉克森6月预测(维持5月预测)：2023-2024年原油运输供需差分别4.2%、5.2%；成品油运输供需差分别10.2%、6.6%。本月航速环比下降：原油5月航速11.55节，环比上月下降0.03节；成品油5月航速11.33节，环比上月下降0.02节。2、供给端在手订单仍处1996年以来最低，原油轮新订单匮乏，成品油轮订单增加。截至6月，在手订单与运力之比为4.6%，环比增加0.1pct，5月全行业下单19艘，环比4月下降30艘；原油轮中仅Suezmax下单2艘，成品油轮中LR2下单6艘、MR下单7艘。在手订单低导致目前交付数量有限，5月全行业交付8艘，环比4月减少6艘，分主要船型来看：VLCC交付1艘、Suezmax本月无交付，Aframax交付3艘；成品油轮中：LR2交付2艘，MR交付1艘，LR1本月无交付。景气周期中拆船量不及预期，5月主要船型拆船0艘。年初1-3月分别拆船1、1、3艘，共计5艘，其中MR拆船3艘。3、需求端OPEC产量环比下降，5月原油产量2807万桶/天，环比上月减少46万桶/日；国内原油进口量回升，5月进口5144万吨，环比上月上升21.