中银证券：交通运输行业周报：原油运价先跌后涨，前7个月我国快递业务量同比增长18.7%

航运方面，原油运价先跌后涨，欧线美线集运运价分化。航空方面，春秋航空上半年盈利11.69亿，今年暑运民航累计运输旅客1.47亿人次。物流与交通新业态方面，菜鸟东南亚跨境物流升级，前7个月我国快递业务量同比增长18.7%。 核心观点 原油运价先跌后涨，欧线美线集运运价分化。9月4日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报1285.98点，较8月28日上涨1.0%。本周VLCC市场中东航线周初相对安静，成交量有所下滑，临近周末，9月中旬多个货盘开始在市场上寻船，个别货盘装期相对偏紧，成交WS点位由跌转涨；大西洋和美湾航线依旧保持活跃，成交运价延续上升趋势。由于各个装港都有出货，船东信心增加，借机推高成交运价；租家始终通过私下寻船，降低货盘曝光度，避免市场短期内突然过热。目前中东航线9月整体船位依然够用，部分时间区间内的船位相对较少，短期出货节奏的变化改变了运价原本下行的趋势，后续如果没有足够货量维持出货节奏，很难持续上涨。欧线方面，本周运输需求增长乏力，供需基本面较为疲软，即期市场订舱价格继续下行。9月5日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1315美元/TEU，较上期下跌1